RZGO型ATOS比例減壓閥現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)質(zhì)量有保證,貨期短,,可提供報關(guān)單待證明,歡迎新老客戶前來詢價采購,我公司是名副其實在德國和美國有公司的,所有產(chǎn)品一手貨源供應(yīng),直接與原廠商合作的,價格實惠,質(zhì)保!
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
---|
RZGO型ATOS比例減壓閥現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)RZGO型ATOS比例減壓閥通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。
RZGO型ATOS比例減壓閥參數(shù)配置:
規(guī)格:10通徑
大流量:160L/min
上限壓力:315 bar
控制方式:開環(huán)
是否帶集成放大器: 否(與分體式放大器 配合使用)大功耗:30W
電磁線圈大電流:2.6A
重復(fù)精度[大壓力的%]:≤2.0
安裝位置:任意
RZGO型ATOS比例減壓閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
RZGO型ATOS比例減壓閥如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。RZGO型ATOS比例減壓閥現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)圖片如下:
ATOS比例減壓閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。