進口REXROTH力士樂4WRA6W比例閥REXROTH力士樂4WRA6W比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當活塞上、下兩端液壓作用之差。

REXROTH力士樂4WRA6W比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點，近年來工程機械上應用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節流閥，它常它元件一起構成復合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統中應用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替傳統手動減壓式先導閥，它比手動先導閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現對多路閥閥芯位移進行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現單獨控制。

REXROTH力士樂4WRA6W比例閥的輸入壓力為零時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內孔*分離而*泄壓，此時輸入輸出壓力為零，隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力比例閥皮圈產生間隙形成節流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正壓時輸入輸出壓力不正常.,輸入壓力為零時（不制動時）,輸出壓力不為零等等.為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內三個壓力進行試驗,輸入輔出壓力符合表1所示即為合格.表混合比例閥試驗參數表單位，為混合比例悶常見故障和處理方法.混合比例重,可用變性酒精清詵,然后烘干后裝配.橡膠件裝配時表面需涂上清潔的制動液,橡膠件不允許被機油,汽油等污染.表2混合比例閥常見的膨響常見故障處理方法輸入輸出空載制動時汽車沒有.點,比髑閥油封唇口,更換比例悶油封。

REXROTH力士樂4WRA6W比例閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關控制，一種是連續控制，比例閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些持前置級控制油路的工作。一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直閥。另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有自動控制可分成斷續控制和連續控制。斷續控制即開關控制。氣動控制系統中使用動作頻率較低的開關式（ON-OFF）的換向閥來調節所需要的壓力，靠節流閥來調節所需要的流量。這種傳統的氣動控制系統要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減樣，不僅元件需要多，成本高，構成系統復雜，且許多元件都需要預先進行人工調節。電氣比例閥控制屬于連續控制，其特點是輸輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環控制和閉環控制之分。

REXROTH力士樂4WR比例閥參數參考如下：

1.4WRP是系列，固定不變。

2.用于外部，電子控制單元=沒有標志

3.H控制活塞/鋼套=H固定不變。

4.6尺寸NG6，固定不變。

5.四位四通型符號，分為C3,C5,C4,C1具體見下面訂貨圖。

6.B標準型感應式位移傳感器所在的面，固定不變。

7.NG6流量分為7種代碼，02=2l/min，04=4l/min，12=12l/min，15=15l/min，24=24l/min，25=25l/min，40=40l/min。

8.流量特性代碼L=線性，代碼P=有拐點的特性曲線。

9.2X=設備系列20～29（安裝與連接尺寸無變化）。

10.G24閥控制單元的電源電壓G24=+24V直流，固定不變。

11.電氣連接Z4=有線纜插座，有符合DIN43560-AM2標準的插頭線纜插座包含在供貨范圍內。

進口REXROTH力士樂4WRA6W比例閥分類:

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。

REXROTH力士樂4WRA6W比例閥特點：

比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。

（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

（3）減少了元件數量，簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

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★一：氣動元件：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國GSR電磁閥，AVENTICS安沃馳，德國Herion海隆，德國BUSCHJOST寶碩，英國NORGREN諾冠; 豪思派克，德國MAHLE馬勒，意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，美國ROSS雙聯閥 美國MAC電磁閥，美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件，黑田精工KURODA，日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件，日本TACO，，韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;★二：工控產品

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