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A4VSO250力士樂(lè)變量泵常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)維修方法
更新時(shí)間:2024-01-30   點(diǎn)擊次數(shù):488次

A4VSO250力士樂(lè)變量泵常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)維修方法A4VSO250力士樂(lè)變量泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。 力士樂(lè)變量柱塞泵A4VSO250DR/30R-PPB13N00在吸油性能方面表現(xiàn)越,能夠允許額定工作壓力高達(dá)350bar,卻依然保持低噪音級(jí)和長(zhǎng)使用壽命。其驅(qū)動(dòng)軸能夠吸收軸向和徑向負(fù)載,同時(shí)具備高功率/重量比,確保了在高要求的工況下依然可靠高效。

A4VSO250力士樂(lè)變量泵漏油主要有以下原因:

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;

(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;

(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良

力士樂(lè)柱塞泵的最大特點(diǎn)之一是流量與輸入轉(zhuǎn)速和排量成比例。通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的角度,流量可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),從而滿足不同工況的需求。同時(shí),采用了開(kāi)槽控制的斜盤(pán)設(shè)計(jì),使得排量無(wú)級(jí)可調(diào),為系統(tǒng)的靈活性和可控性提供了更大的空間。

的運(yùn)用,終究是會(huì)呈現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題的,而有些毛病是罕見(jiàn)的,另外一大部分則是歸于多發(fā)的,就是在力士樂(lè)液壓泵身上,會(huì)有多處不見(jiàn)損壞,都會(huì)形成同一個(gè)毛病現(xiàn)象,我們稱之為常見(jiàn)毛病。

A4VSO250力士樂(lè)變量泵常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)維修方法一、泵輸出管路阻力大

維修辦法:

1、輸出管路安置是否精確,管徑不能偏小,管路轉(zhuǎn)彎角偏多2、查看閥門(mén)是否靈敏

3、適當(dāng)翻開(kāi)出口閥門(mén),直到工況點(diǎn)

二、油內(nèi)水分、氣體較多

維修辦法:

4、把油內(nèi)的水分、氣泡控制在 100 ℃ -120℃左右溫度,緩慢排盡后,可逐漸升溫到工況點(diǎn)5、管路安置是否公正

6、設(shè)備排氣閥 三、管道與葉輪番道阻塞

維修辦法:

7、鏟除管道內(nèi)與葉輪番道內(nèi)的雜物

8、查看閥門(mén)閘閥是否失靈 四、進(jìn)口濾網(wǎng)阻塞

力士樂(lè)液壓泵

A4VSO250力士樂(lè)變量泵維修辦法:

9、如期清洗濾網(wǎng)

10、濾網(wǎng)目數(shù)不能過(guò)密 五、泵體進(jìn)口密封口環(huán)與葉輪密封口環(huán)嚴(yán)峻磨損維修辦法:

11、替換磨損部件

12、泵的吸進(jìn)口徑小于或便是 100mm 時(shí),口環(huán)間隙大于 1.5mm 時(shí)應(yīng)替換;吸進(jìn)口徑大于或便是 125mm 時(shí),口環(huán)間隙大于 2mm 時(shí),應(yīng)修補(bǔ)替換力士樂(lè)液壓泵的七種常見(jiàn)故障以及對(duì)應(yīng)的維修方法

六、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向不精確

維修辦法:

13、查看轉(zhuǎn)速值(用測(cè)速器測(cè)量)

14、查看線路銜接狀況

15、是否反向工作

七、運(yùn)送油液的密度粘度違背根本值

維修辦法:

16、當(dāng)介質(zhì)違背定購(gòu)參數(shù)而產(chǎn)生毛病時(shí)應(yīng)向本廠查詢 八、設(shè)備 NPSH S 過(guò)低 (汽能余量太低)維修辦法:

17、查看高位槽液位必要時(shí)進(jìn)行調(diào)理

18、泵進(jìn)口閥門(mén)完翻開(kāi),并查看過(guò)濾器