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VICKERS比例閥日常維護(hù)方案
更新時(shí)間:2023-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):827次

VICKERS比例閥日常維護(hù)方案VICKERS比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類(lèi)繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。比例閥實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。

VICKERS比例閥的分解與檢修

1.分解:先將美威格士vickers比例閥夾在臺(tái)鉗上,用扳手?jǐn)Q下閥蓋8,并拆下密封圈。然后取出襯套2、柱塞1、密封圈3、彈簧座4、彈簧5、彈簧座6和密封圈7,其分解如圖12-13所示。

2.檢修:檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無(wú)銹蝕,相互配合的零件之間是否有過(guò)大間隙。如發(fā)現(xiàn)有較輕的缺陷,可用適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰韵惶热羧毕蓦y以消除,則應(yīng)更換感載比例閥總成(因?yàn)殚y體和柱塞不作為備件供應(yīng))。

每次維修時(shí),對(duì)所有密封件,即使看上去完好無(wú)損,也應(yīng)予以更換。而且在裝配之前,應(yīng)以規(guī)定使用的制動(dòng)液潤(rùn)滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。

美威格士vickers比例閥的分解與檢修

三、美威格士vickers比例閥的調(diào)整

為了確保感載比例閥能在必要時(shí)介入制動(dòng)回路,需對(duì)扭桿進(jìn)行調(diào)整。但應(yīng)注意:液壓回路中有壓力時(shí),不可對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整;檢查應(yīng)在緩慢的升壓過(guò)程中進(jìn)行;檢查感載比例閥時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)的所有其它零件都應(yīng)處于完好狀態(tài)。在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí),若更換了鋼板彈簧,則應(yīng)同時(shí)更換說(shuō)明,并對(duì)其上數(shù)據(jù)做相應(yīng)的修正。

美威格士vickers比例閥調(diào)整方法有兩種:

1.檢查行程

1)秤汽車(chē)后部的重量,使其空載;

2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;

4)將制動(dòng)踏板踩到底,然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應(yīng)為0.1mm;

5)按照上述方法模擬滿(mǎn)載時(shí)感載比例閥的狀態(tài),然后按說(shuō)明所給定位的數(shù)值測(cè)量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測(cè)口的保護(hù)蓋,然后裝上壓力表,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),緩慢踏下制動(dòng)踏板,直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止,保持此壓力值不變。

2)按表12-8所示的模擬負(fù)荷加載,使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿(mǎn)足表中要求。無(wú)論哪種方法,如果美威格士vickers比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,則應(yīng)調(diào)整拉桿,如圖12-12所示,其長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。

調(diào)整結(jié)束后,還應(yīng)檢查整車(chē)的制動(dòng)狀況是否完好。VICKERS比例閥圖片:

QQ截圖20230831131224.png


VICKERS比例閥日常維護(hù)方案故障排除

①美國(guó)VICKERS威格士比例閥由于插頭組件的接線(xiàn)插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線(xiàn)脫焊等原因,導(dǎo)致比例比例閥不能工作(不能通人電流)。

此時(shí)可用電表檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)電阻無(wú)限大,可重新將引線(xiàn)焊牢,修復(fù)插座并將插座插牢。

②比例閥線(xiàn)圑組件的故障有線(xiàn)圈老化、線(xiàn)圉燒毀、線(xiàn)圈內(nèi)部斷線(xiàn)以及線(xiàn)圈溫升過(guò)大等現(xiàn)象。線(xiàn)圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠,其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。對(duì)于線(xiàn)圈溫升過(guò)大,可檢查通人電流是否過(guò)大,線(xiàn)圈是否漆包線(xiàn)絕緣不良,比例閥(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等,一一査明原因并排除之;對(duì)于斷線(xiàn)、燒壞等現(xiàn)象,須更換線(xiàn)圑。比例閥怎樣調(diào)節(jié)大小

③比例閥銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損,導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心,也會(huì)引起力滯環(huán)增加,必須排除之。

④比例閥因焊接不牢,或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂,使比例電磁鐵喪失功能。

⑤比例閥導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形,以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損, 導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。

⑥比例閥放大器有故障,導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況,消除比例放大器電路故障。

⑦美國(guó)VICKERS威格士比例閥放大器和電磁鐵之間的連線(xiàn)斷線(xiàn)或放大器接線(xiàn)端子接線(xiàn)脫開(kāi),使比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)更換斷線(xiàn),重新連接牢靠意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K霈F(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。