ATOS電磁換向閥緊急故障解決方案意大利ATOS阿托斯電磁換向閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng).電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到電磁閥.電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證.
ATOS換向閥優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡(jiǎn)單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的管道中。通過(guò)變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置，使閥體各通道連通或斷開(kāi)，從而控制流體的換向和啟停。
ATOS電磁換向閥正常工作的因素有下面幾個(gè)：一是閥芯的摩擦力；二是彈簧的復(fù)位力；三是電磁鐵的吸力。這三個(gè)因素可能會(huì)直接導(dǎo)致閥芯位移不到位，或者是無(wú)法復(fù)位。從以上三個(gè)方面入手分析，能夠很快地找出電磁換向閥故障原因。
常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下方面排查：
(1)電磁N接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受NJ，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
(3)電磁閥卡住。電磁閥的浴閥套與閥芯的配合間隙很小，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或閥體生銹時(shí)，很容易卡住。根本的解決方法是要將電磁閣拆開(kāi)，取出N芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確。
(4)如果是先導(dǎo)式電磁閥，要檢查管道內(nèi)探查是否太小，悵差太小電磁閥就不能正常工作。這種情況下，就需選用直動(dòng)式電磁閥。而樂(lè)差太大，超過(guò)電磁N的設(shè)計(jì)值，也無(wú)法正常工作，此時(shí)就要用高樂(lè)電磁閥了。
(5)管道內(nèi)的污物堵住了先導(dǎo)閥的小孔，致使先導(dǎo)閥無(wú)法正常打開(kāi)，主閥也就不能及時(shí)打開(kāi)了。可以把閥體拆開(kāi)，洗凈污物，重新裝配，即可正常工作。
(6)另外，電磁閥一般都是水平安裝，如果是側(cè)裝的話，有可能造成閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，即內(nèi)漏，應(yīng)盡且避免側(cè)裝。
ATOS電磁換向閥在正常使用過(guò)程中有損耗，損耗達(dá)到一定程度會(huì)產(chǎn)生故障無(wú)法工作。下面分享下ATOS電磁換向閥緊急故障解決方案：
1、電磁管推桿磨損變短：電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)閥芯使其運(yùn)動(dòng)。推桿與閥芯并非合為一體。因此在不斷接觸中，勢(shì)必產(chǎn)生磨損。在長(zhǎng)期高頻率換向后，有可能磨損而明顯變短。此時(shí)導(dǎo)致閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的正常工作，只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件一致。
2、電磁鐵損壞(燒毀)：電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障之一。主要原因之一是質(zhì)量問(wèn)題，例如鐵芯的加工不良，導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低而容易過(guò)熱等。質(zhì)量原因?qū)е碌墓收希ǔＴ陔姶艙Q向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺(jué)。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障，多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?/p>
3、閥芯外徑的磨損：這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對(duì)于油液中含有過(guò)多，過(guò)大雜質(zhì)情況下，會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類(lèi)磨損雖然無(wú)法*避免，但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命，以及維持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查，并及時(shí)處理液壓油污染過(guò)度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質(zhì)，硬度高達(dá)HRC60以上，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強(qiáng)。
4、復(fù)位彈簧疲勞或折斷：此類(lèi)故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧，表面染黑處理，擁有良好的彈力，耐疲勞特性。表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕，使用壽命長(zhǎng)。遇到此類(lèi)故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換，并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。
是直動(dòng)式開(kāi)環(huán)控制比例閥，帶螺紋安裝比例電磁鐵，提供方向控制和無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制。七例閥和電子放大器配合使用，見(jiàn)第回節(jié)，電子放大器對(duì)比例鬧提供一-適量電流，以使國(guó)的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號(hào)一致閥芯型式有線性L，非線性s或差動(dòng)DDHZEX3a，DKZE為5a體。電磁線圈為全塑封裝H級(jí)，不同的電壓[12VDC或24VDc)和不同型號(hào)的電子放大器會(huì)產(chǎn)生不同的電阻。AT0S比例方向閥DHZE-A-073-S5安裝界面: ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，06和10通徑大流量在壓降A(chǔ)p=3Obar時(shí)。DHZE型 閥為50 1/min， DKZE型 閥為105 Vmin,見(jiàn)第圖節(jié)大壓力=DHZE為350barDKZE為315bar.
